금호고속 금호고속 승무원 3년차입니다... 가장 듣기좋은말을 들었습니다..^^ 내친김에... 금호고속승무원의 연비를 보여드리겠습니다~^^ 금호고속관광 어떤가요?

똑바로 해라 남 신경쓰지마라' 이렇게 대답하길래 약간의 실랑이가 있었습니다 전 담배를 꺼라 그사람은 넌 니일이나 잘해라 더이상 말을 섞어봐야 나만 입이 아플꺼같아서 더이상 대꾸하지않고 그날은 그냥 돌아섰습니다 그리고 또 며칠뒤 심야운행을 마치고 하차장에 도착했는데 여지없이 또 담배를 들고 서있네요 이번엔 쳐다도 안봤습니다 사람같아야

잘하고있다고 생각됩니다 내일은 서울에서 울산간답니다 조심조심 잘 다녀오겠습니다 ^^ 당시에 군대에 있어서 그런가 저한테 대한통운은 CJ 인데 왜 저 때 기억이 안 날까요;; 알고보니 3년만에 매각했군요 ;; 금호고속, 대한통운, 금호아시아나 가지고 있으면 위험만 잘 관리하고 노다지 회사들인데 어쩌다가... 이번중앙고속채용모집공고나오면 바로입사지원서낼려고합니다 하지만1군이라고하는데경쟁률도쎄기도하고하늘의별따기라고하는데중앙고속은저에최고이자마지막마침표를찍고싶은고속사입니다.운전경력은소형중형제외하고14톤윙바디간선3년 특수트레일러9년(BCT)(로우베드)포함 전세버스1년11개월현재도진행중 트레일러는개인사업으로7년2년은기사생활햇습니다 전세버스기사로현재는일하고있습니다 설.추석중앙고속공동운수협정도열심히하고있습니다 저보다스팩좋으신분들도많을거라생각합니다 떨어져도또지원계속지원할겁니다~ 미혼이라조금아쉽지만.부모님부양해야하기에더욱게으름필여유가없습니다.현재재향군인회정회원으로활동하고있고요 대형면허는2008년취득해서지금도유용하게쓰고있습니다 버스자격증13년취득후현재전세버스비치하고있습니다

특별한 날에 운행하는 올드 버스라면 다르지만요) 예산이 없어서 교체 못하던 20년된 뉴욕시의 RTS 버스가 떠오르네요. 물론 뉴욕시의 상징 같았던 버스이고 또 팬들도 많았던 차이지만 어쨌든 정규 운행에서는 퇴역시키고 신차 투입하는건 당연한 일이니까요. 매연 문제도 그렇고 부품, 정비, 효율, 서비스 문제등으로 골치덩어리가 되어버린지라... 에어로 시티나 유니버스도 20년 쓰는건 충분히 가능할거에요. 원래 워낙 고물

말까지 상환해야 하는 회사채만 600억원 규모다. 금호그룹은 전날 산업은행에 5000억원 지원을 요청하는 대신 대주주 일가가 보유한 금호고속 지분을 전량 담보로 제공하고, 3년 동안 경영정상화를 하지 못하면 아시아나항공 매각에 대해 협조하겠다고 제안했다. 박삼구 전 회장 일가는 금호산업 지분 45.3%를 보유한 금호고속을 통해 그룹을 지배하고 있다. 금호산업은 아시아나항공 지분 33.5%를 가지고 있다. 하지만 박삼구 전 회장과 그 아들인 박세창 사장의 금호고속 지분(42.7%)은 과거 금호타이어 장기차입을 위해 채권단에 이미 담보로 제공됐다. 박 회장의 부인 지분(3.08%)과 딸의 지분(1.71%)만 새로

화장품 그 뭐냐 참존? 거기가짱이랬는데... '찰칵' 입장에앞서 매장전경을 수게에 올렸다 뜨거운반응이다 콰트로와 한 사나이 무엇하나 부족할것없이 흡족했다 /어떻게오셨나요? '아 그 이번에 재고할인하는차량 계약하러왔는데요' /인증이 아직안났는데요 고객님? '그게무슨..' . . . 재희씨는 한참을 울고 또 울었다. 강남의 8차선도로, 그 길건너에는 전혀다른삶을사는 성공한 어느 젊은사업가가 미제럭셔리프래그쉽'캐딜락ct6'를 출고하고있었다 으음? 무슨냄새지? 안그래도 재희씨는 동생의 저금통을 훔쳐들고 지금까지 아무것도 먹지못했다. 허기에 잠깐이나마 아우디를 잊는순간이다 계속 1994년

다들 금호고속의 합숙이 힘들다.. 힘들다.. 해주셨는데.. 진심 힘들었습니다 자고일어나니.. 옆에서 자던 동기가 새벽에 짐싸들고 집에갔더라고요.. 그분도 힘들게 입사하신거일텐데.. 험난했던 합숙을 무사히 끝마치고 드디어 수습사원으로 첫배차를 받던날이 생생이 기억납니다

손가락질하며 둘이서 중국말로 한참을 낄낄대며 웃고 난리가 아니었습니다 중국말이라 알아들을수는 없었지만 대충 들어도 제 욕이란건 누가봐도 알수있었습니다 지금 저에겐 두번째사건때 상욕을 하던 동영상과 세번째 사건때 상욕을 하던 버스의 블랙박스영상이 있습니다 (이건 소리는 녹음안된 상태) 제가 어떻게해야 더이상 스트레스안받고 운전에만 집중할수가 있을까요..ㅠㅠ 맘같아서 두들겨 패고싶지만 (저 힘좋고 등치 큽니다 지금까지 싸워서 져본적없습니다) 현실적으로 그럴수도없고 미치겠습니다 제가 대꾸도 안하고 상종을

7년 정도? 마다 해요. 중검수라는게 완전 분해해서 쓸모 있는건 재생하고 교체해야하는건 교체하는거죠. 40년된 디젤 전기 기관차? 그건 아예 재생이라고 언더 프레임과 차량 껍데기등을 제외한 주기관이나 발전기, 모터 같은걸 다 신품으로 교환하는거에요. 버스와는 차원이 다릅니다. 제조사들이 25~40년 운행하는걸 생각하고 설계/제조하기도 하고요. 참고로 도색도 폐차할때까지 여러번 하는 경우도 있죠. 아 그리고 미국 그레이하운드라고 한국의 금호고속처럼 큰 회사가 있는데 98년식 차량을 보유하기는 하더라고요. 근데 다 재생된 차량에 심지어 다른 운수회사 인수 합병하면서 떨이로 가져온 예비차나 다름이 없어서. 아마 오래되고 관리 안되어서

74 추미애 연수원 기수 14기 vs. 윤석열 연수원 기수 23기 8199 28 45 75 '이러다 당 망할라'..연일 황교안 저격하는 홍준표 12075 13 42 76 모 아파트 승강기 근황 7130 32 0 77 영화) 대체 82년생 김지영은 어디까지가 현실인 건가요. 2982 47 1 78 30년

싫으면 광신 가서 금호 갈 경력 만들거나, 금호 2군이나 전세부 들어가서 급을 올리는 길도 있거든요. 금호가 그래도 대기업인 덕분에 경남권 시외버스 업체보다 처우가 괜찮습니다. 산업은행 등 아시아나항공 채권단이 11일 금호아시아나그룹(금호그룹)이 제시한 아시아나항공 자구계획에 퇴짜를 놓으면서 사재출연과 유상증자 등 실질적 방안을 요구했다. 그러나 금호 오너 일가가 추가로 내놓을 사재는 사실상 거의 없다고 알려졌고, 아시아나항공 유상증자의 경우도 최대주주인 금호산업이 매각할 자산이 별로 없다는 점에서 녹록하지 않은